Transporte y tarjetas IC
Los trenes de Tokio funcionan sobre varias redes superpuestas — JR, Tokyo Metro, Toei y varias líneas privadas — lo que hace que el mapa parezca mucho más complejo de lo que es usarlo en realidad. Una tarjeta y una línea circular resuelven la mayor parte.
Consigue primero una tarjeta IC
Una tarjeta IC recargable (Suica o Pasmo, incluidas las versiones para móvil) se valida en prácticamente todos los trenes, metros y autobuses de la ciudad, y también funciona en tiendas de conveniencia y máquinas expendedoras. Solo con esto se elimina la necesidad de calcular tarifas individuales.
La línea Yamanote es tu mapa mental
Esta línea circular de JR conecta la mayoría de los barrios principales — Shibuya, Shinjuku, Ueno, la estación de Tokio — en un círculo. Saber en qué lado del círculo estás orienta más rápido que el mapa completo del metro.
La hora punta es real
Las mañanas laborables (aproximadamente de 7:30 a 9:30) y las tardes ven trenes realmente abarrotados en las líneas de cercanías. Se puede viajar, pero conviene evitarlo con equipaje si es posible.
Los taxis son fiables pero caros
Con taxímetro, seguros, y una opción razonable de madrugada cuando los trenes ya no circulan — la mayoría de las líneas dejan de operar entre medianoche y la 1:00, y reanudan hacia las 5:00.
Google Maps gestiona bien las rutas
Horarios de tren en tiempo real, número de andén e indicaciones a pie para trasbordos, con precisión suficiente para confiar en casi cualquier trayecto dentro de Tokio.