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Tokyo Metro prépare une importante modernisation sous le plancher d’une partie de ses rames série 05 de la ligne Tozai. La première rame dotée d’un moteur synchrone à réluctance et d’un onduleur VVVF ultracompact doit entrer en service commercial en décembre 2026; neuf rames sont prévues d’ici l’exercice 2030.

Tokyo BRT

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