도쿄메트로 도자이선 05계, 2026년 12월부터 새 절전 구동 시스템 영업운전 예정
도쿄메트로는 SynTRACS 동기 릴럭턴스 모터와 초소형 VVVF 인버터를 결합한 새 주회로 시스템을 도자이선 05계에 도입해 2026년 12월 영업운전을 시작하고 FY2030까지 9편성을 계획하고 있습니다.
도쿄 뉴스 더 보기 →다른 리스트에서도 볼 수 있는 "숨은 명소"는 없습니다. 진짜 필요한 동네, 기차, 음식 규칙, 계절별 특징들을 — 이 도시가 스스로를 정리하는 방식 그대로, 플랫폼별로 — 정리했습니다.
확장을 염두에 둔 설계
오늘은 40페이지, 나중엔 400페이지 — 40번 복사 붙여넣기한 헤더가 아니라 하나의 매니페스트로 움직입니다.
도시처럼 정리
지역, 가이드, 일정, 근교 여행 — 실제로 여행을 계획하는 방식 그대로입니다. "해볼 만한 것들"을 알파벳순으로 나열하지 않습니다.
진짜 다국어
기계번역 배너가 아닙니다. 언어별로 완전한 페이지가 플랫폼 단위로 하나씩 늘어납니다.
도쿄메트로는 SynTRACS 동기 릴럭턴스 모터와 초소형 VVVF 인버터를 결합한 새 주회로 시스템을 도자이선 05계에 도입해 2026년 12월 영업운전을 시작하고 FY2030까지 9편성을 계획하고 있습니다.
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