東京地鐵東西線05系將於2026年12月啟用新型節能牽引系統
東京地鐵計畫自2026年12月起讓搭載SynTRACS同步磁阻馬達與超小型VVVF變頻器的05系列車投入載客營運,並在2030會計年度前擴大至9組列車。
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為擴展而生
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像城市一樣組織
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真正的多語言
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東京地鐵計畫自2026年12月起讓搭載SynTRACS同步磁阻馬達與超小型VVVF變頻器的05系列車投入載客營運,並在2030會計年度前擴大至9組列車。
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